Volkswagen, merek senama Grup Volkswagen, mengharapkan setengah dari kendaraannya yang dijual di China menjadi listrik pada tahun 2030.
Ini adalah bagian dari strategi Volkswagen, yang disebut Accelerate, diresmikan Jumat malam, yang juga menyoroti integrasi perangkat lunak dan pengalaman digital sebagai kompetensi inti.
China, yang merupakan pasar terbesar untuk merek dan grup, telah menjadi pasar terbesar di dunia untuk mobil listrik dan hibrida plug-in.
Ada 5,5 juta kendaraan seperti itu di jalan raya pada akhir 2020, menurut statistik dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi.
Tahun lalu, 2,85 juta kendaraan bermerek Volkswagen dijual di China, menyumbang 14 persen dari total penjualan kendaraan penumpang di negara itu.
Volkswagen sekarang memiliki tiga mobil listrik di pasar, dengan dua lainnya dibangun di atas platform mobil listrik khusus untuk segera menyusul tahun ini.
Merek tersebut mengatakan akan meluncurkan setidaknya satu kendaraan listrik setiap tahun untuk mewujudkan tujuan elektrifikasi barunya.
Di Amerika Serikat, Volkswagen memiliki target yang sama seperti di China, dan di Eropa diharapkan 70 persen dari penjualannya pada tahun 2030 menjadi listrik.
Volkswagen memulai strategi elektrifikasinya pada tahun 2016, satu tahun setelah mengakui kecurangan emisi diesel di Amerika Serikat.
Ini telah mengalokasikan sekitar 16 miliar euro ($ 19 miliar) untuk investasi dalam tren masa depan e-mobilitas, hibridisasi dan digitalisasi hingga 2025.
"Dari semua produsen besar, Volkswagen memiliki peluang terbaik untuk memenangkan perlombaan," kata CEO Volkswagen Ralf Brandstaetter.
“Sementara pesaing masih berada di tengah transformasi listrik, kami mengambil langkah besar menuju transformasi digital,” katanya.
Pembuat mobil di seluruh dunia sedang mengejar strategi nol-emisi untuk memenuhi target emisi karbon dioksida.
Pekan lalu, produsen mobil premium Swedia Volvo mengatakan akan menjadi listrik pada tahun 2030.
“Tidak ada masa depan jangka panjang untuk mobil dengan mesin pembakaran internal,” kata Henrik Green, chief technology officer Volvo.
Pada bulan Februari, Jaguar Inggris menetapkan jadwal untuk menjadi sepenuhnya listrik pada tahun 2025. Pada bulan Januari, pembuat mobil AS General Motors mengumumkan rencana untuk memiliki jajaran mobil tanpa emisi pada tahun 2035.
Stellantis, produk dari penggabungan antara Fiat Chrysler dan PSA, berencana untuk memiliki versi full-electric atau hybrid dari semua kendaraannya yang tersedia di Eropa pada tahun 2025.
Waktu posting: Sep-09-2021